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柴油機長時間怠速運轉出現(xiàn)的故障有哪些?

時間:2019-12-13 11:11:10 點擊:2803 次 來源:河南合燦電力科技有限公司
  現(xiàn)在可知柴油機已被廣泛運用,但是在使用時并不注意,而若長時間怠速運轉,其燃燒就會惡化,進而會出現(xiàn)一些故障,如柴油機過熱、排氣管冒黑煙,功率下降,機件磨損使其壽命降低,造成拉缸或燒瓦,曲軸扭曲變形等。下面就由小編來為大家詳細講解一下關于柴油機長時間怠速運轉出現(xiàn)的故障有哪些?
  
  
  1、長時間怠速運轉時,由于轉速低,噴油壓力減小,會造成柴油霧化不良,混合氣燃燒不完全而形成積碳。積碳容易把噴油器噴孔堵塞,引起柴油機功率下降,排氣管黑煙。過多的積碳有時也會堵塞排氣管消聲器、渦輪增壓器等機件,使柴油機不能正常工作。
  
  
  2、長時間怠速運轉時機油壓力低,機油循環(huán)速度降低,隨之清洗能力降低,密封效果不佳,熱傳遞能力降低,飛濺潤滑的機件接受潤滑油量減少,加速運動零表面的磨損、使用壽命降低。
  
  
  3、長時間怠速運轉時,混合氣的霧化不良,燃燒不完全,燃燒室內(nèi)凝集的燃油或沒有燃燒的燃油蒸氣會順著汽缸壁流入油底殼,從而稀釋了曲軸箱內(nèi)的機油,使機油粘度降低,甚至使機油變質。這樣就破壞了機油的潤滑作用,從而造成柴油機運動機件潤滑不良磨損加劇,還可能出現(xiàn)燒瓦、拉缸的現(xiàn)象。


柴油發(fā)電機組

  
  4、由于長時間怠速運轉,發(fā)動機溫度過低,燃料燃燒不完全、容易產(chǎn)生積碳、堵塞噴油嘴、嚴重的積碳會使活塞環(huán)卡死,甚至折斷。 
  
  
  5、長時間怠速運轉的發(fā)動機燃燒不好,發(fā)動機的尾氣排放惡化,排出的有毒氣體如進入駕駛室,駕駛室休息的人員會被一氧化碳熏死。由于有毒氣體排出,還會污染環(huán)境。所以有的國家從交通法規(guī)規(guī)定,任何汽車在路邊停車時,不允許長時間怠速運轉(限3-5分鐘),否則由交通警察執(zhí)行罰款。
  
  
  6、怠速轉速過低導致機油泵轉速跟著低,油壓低,流到各潤點的機油不足。
  
  
  7、發(fā)動機工作時內(nèi)部的工作溫度是恒定的,但排氣支管、三元催化器產(chǎn)生的熱量需要通過空氣流動進行冷卻,如長時怠速運行會導致發(fā)動機的部分高溫部件散熱困難,甚至會導致三元催化器因高溫損壞,一般發(fā)動機怠速運行的時間不要超過10分鐘。
  
  
  以上就是小編為大家講解的關于柴油機長時間怠速運轉出現(xiàn)的故障有哪些的全部內(nèi)容,希望大家看過之后會有所了解,柴油機怠速運轉時間過長,容易造成燃燒不良產(chǎn)生積碳,嚴重的話可能對生命安全造成威脅,所以大家在使用柴油機的時候一定要注意安全,如若發(fā)現(xiàn)問題,一定要及時解決,滕鈺電力全程免費提供一條龍安裝、調試、售后等服務,為您打造質優(yōu)價廉的專業(yè)設備,讓您用得放心,省心,歡迎大家致電咨詢選購。

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