柴油發(fā)電機組不論是組為企業(yè)備用電源還是景區(qū)電力電源，或者是特殊環(huán)境的電力提供設(shè)備，現(xiàn)如今已經(jīng)十分普及在各個地點中，而柴油發(fā)電機還作為電力系統(tǒng)的主要備用發(fā)電設(shè)備，在使用時對于環(huán)境也是有所要求的，除了防塵和工作環(huán)境的溫度之外，通風(fēng)情況也是至關(guān)重要，那么大家知道康明斯柴油發(fā)電機組為什么要注意通風(fēng)嗎？下面就跟小編一起來了解一下吧。
一、柴油發(fā)電機組通風(fēng)要求
1、空間
發(fā)電機房的位置應(yīng)盡量遠離居民區(qū)，以減少機組噪聲及排放對居民的影響，機房應(yīng)盡量在開闊場地上修建。以利于機組及附件的進出和通風(fēng)散熱。機房的空間應(yīng)充分考慮機組及附件的體積，保證機組和附件有足夠的安裝空間。
2、通風(fēng)及防塵
?。?）通風(fēng)設(shè)計
柴油發(fā)電機房的通風(fēng)問題是機房設(shè)計中要特別注意解決的問題，特別是機房位于地下室時更要處理好，否則會直接影響柴油機發(fā)電機組的運行。機組的排風(fēng)一般應(yīng)設(shè)熱風(fēng)管道有組織地進行，不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內(nèi)，再由排風(fēng)機抽出。
機房內(nèi)要有足夠的新風(fēng)補充。柴油機在運行時，機房的換氣量應(yīng)等于或大于柴油機燃燒所需新風(fēng)量與維持機房室溫所需新風(fēng)量之和。
通常機房的通風(fēng)量是根據(jù)機房的溫升控制在5℃-10℃以內(nèi)的情況下計算出來的，這也是比較高的要求。將機房溫升控制在5℃-10℃以內(nèi)時的燃氣量和換氣量，便是此時機房的通風(fēng)量，根據(jù)通風(fēng)量便可計算進排風(fēng)口的尺寸。機房防塵不好，也會對設(shè)備產(chǎn)生危害，在保證機房通風(fēng)的情況下，同時考慮到機房的防塵作用，加裝進風(fēng)排風(fēng)百葉，保證機房的風(fēng)質(zhì)和風(fēng)量。
?。?）防塵設(shè)計
這兩個方面是矛盾的，通風(fēng)良好，則防塵性能必然適當下降，過于考慮防塵，則會影響機房的通風(fēng)。這就需要機房設(shè)計人員根據(jù)實際情況進行計算和協(xié)調(diào)。通風(fēng)的計算主要涉及機房的進風(fēng)系統(tǒng)與排風(fēng)系統(tǒng)，根據(jù)機組燃燒所需的燃氣量和機組散熱所需的換氣量進行計算，燃氣量和換氣量之和便是機房的通風(fēng)量，當然這是一個變化值，是隨機房的溫升而變化。
二、柴油發(fā)電機組降溫方式
1、平時通風(fēng)系統(tǒng) ：發(fā)電機房通風(fēng)換氣用，就是一般10～15次換氣次數(shù)的通風(fēng)量，可僅設(shè)排風(fēng)機 ；如果給排水有氣體滅火，這套系統(tǒng)還要承擔滅火完畢后的排風(fēng)系統(tǒng)。
2、發(fā)電機工藝進排風(fēng)系統(tǒng) ：電機本身有個很大的排風(fēng)管，這個是發(fā)電機自帶的，我們配合提一個風(fēng)井就可以，同時設(shè)計進風(fēng)系統(tǒng)補充排風(fēng)量和發(fā)電機組燃燒空氣量（電氣提資），設(shè)送風(fēng)機，此系統(tǒng)風(fēng)量很大。
3、發(fā)電機排廢氣系統(tǒng) ：牽涉到環(huán)保問題，通常稱之為“排煙管”，發(fā)電機自帶，電氣的標準圖集上還設(shè)專門給這個系統(tǒng)設(shè)一個井，實際上工程設(shè)計建筑很難有這么多空地。多半是由發(fā)電機排風(fēng)井排出室外。
4、儲油間排風(fēng)系統(tǒng) ：可以與平時的通風(fēng)系統(tǒng)合用，此時通往儲油間的支管上設(shè)止回閥、防火閥；也可以單獨設(shè)系統(tǒng)，采用防爆通風(fēng)機。
以上就是小編為大家講解的關(guān)于康明斯柴油發(fā)電機組為什么要注意通風(fēng)的全部內(nèi)容，希望大家看過之后會有所幫助，綜上所述，
康明斯柴油發(fā)電機組的通風(fēng)環(huán)境是保證其工作環(huán)境溫度的重要條件，但是在保證良好的通風(fēng)情況下，還要做好防塵措施，滕鈺電力全方位服務(wù)快速響應(yīng)客戶需求，無隱形消費，價格合理透明，擁有完善的服務(wù)體系讓您無后顧之憂，歡迎致電咨詢選購。
